အမ်ားအတြက္ အသက္ကုိေပးဆပ္ခဲ့တဲ့ မီးရထား လက္ေထာက္စက္ေခါင္းေမာင္း ကုိေက်ာ္ေက်ာ္ဦး

အမ်ားအတြက္ အသက္ကုိေပးဆပ္ခဲ့တဲ့ မီးရထား လက္ေထာက္ စက္ေခါင္းေမာင္း ကုိေက်ာ္ေက်ာ္ဦး

ယမန္ေန႔ညတုန္းက မႏၲေလးပုဂံ အျမန္ရထား စက္ေခါင္းအမွတ္ DD–1214 ႏြားထိုးႀကီးၿမိဳ့မရဲစခန္းရဲ့ အေရွ႕ဘက္ ၅ မိုင္ခန႔္အကြာ မွာ ငွက္ေပ်ာအိုင္ေက်းရြာအနီး ေျမာက္ဖက္ တံတားအဝင္မတိုင္မီ မီးရထားမိုင္တိုင္အမွတ္

(၃၉၈/၂၀/၂၂) ၾကားမွာ နံနက္ ၂ နာရီ ၅၅ မိနစ္ အခ်ိန္တြင္ စက္ေခါင္းခန္း လမ္းေခ်ာ္သြားခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ျဖစ္ပြားပုံကေတာ့ စက္ေခါင္းမွူး ဦးေအာင္နိုင္ေမာင္းႏွင္လာခ်ိန္တြင္ ရထားဘီးေခ်ာ္သည္ ကိုသိတာေျကာင့္

အရွိန္သတ္စဥ္ စက္ေခါင္းမွာ သံလမ္းအေရွ႕ဘက္သို့ ဦးေခါင္းလည္က်ၿပီးေတာ့ တိမ္းေမွာက္သြားျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ ထိုကဲ့သို မတိမ္းေမွာက္မီ လက္မတင္အခ်ိန္ေလးမွာ လက္ေထာက္ စက္ေခါင္းေမာင္း ကိုေက်ာ္ေက်ာ္ဦး သည္

ေနာက္တြဲမ်ားလိုက္ပါ တိမ္းေမွာက္မည္ကို စိုးရိမ္သျဖင့္ စက္ေခါင္းေပၚမွ ခုန္ွဆင္းျပီးေတာ့  ေနာက္ဖက္ လူစီးတြဲႏွင့္ စက္ေခါင္းၾကား အဆက္ကို အဆက္ျဖဳတ္ၿပီးခ်ိန္ လဲက်လုဆဲဆဲ ျဖစ္ေနေသာစက္ေခါင္းမွာ သံလမ္းအေရွ႕ဘက္သို့

ထိုးက် သြားသည္ဟုသိရွိရပါတယ္ေနာ္။ထိုးက်စဥ္မွာ ေရွ႕တြဲေနာက္တြဲ ၾကား၌ရွိေနေသာ ကိုေက်ာ္ေက်ာ္ဦးမွာ ေရွာင္တိမ္းခ်ိန္ မရေတာ့ပဲ တြဲႏွစ္ခုၾကားညႇပ္မိၿပီး ေနရာ၌ပင္ေသဆုံးသြားသည္ဟု စိတ္မေကာင္းစြာသိရပါတယ္။

တကယ္လို့ ကိုေက်ာ္ေက်ာ္ဦး ကသာ တြဲဆက္မျဖဳတ္ခဲ့လၽွင္ ေနာက္ပါ လူစီးတြဲမ်ား စက္ေခါင္းႏွင့္အတူ လမ္းအေရွ႕ဖက္ေခ်ာက္ထဲသို့ ျပဳတ္က်ၿပီးေတာ့ ခရီးသည္မ်ား မရွုမလွ ေသၾကရမည္ျဖစ္ၿပီးေတာ့ ေနာက္တြဲမ်ားမွခရီးသည္မ်ား

ဒုကၢျဖစ္မခံနိုင္ဟုဆိုကာ စက္ေခါင္းေပၚမွဆင္း၍ တြဲဆက္ ျဖဳတ္ခဲ့ေၾကာင္းသိရပါတယ္ ။ကိုေက်ာ္ေက်ာ္ဦး ရဲ့ စြန႔္စားမွုဟာ မီးရထားဝန္ထမ္း တစ္ေယာက္အေနျဖင့္ လုပ္နိုင္ခဲေသာအလုပ္ျဖစ္ပါတယ္။ စက္ေခါင္းမွူး ဦးေအာင္နိုင္ လက္က်ိဳးသြားခဲ့ျပီး

ကိုေက်ာ္ေက်ာ္ဦးကေတာ့ ခရီးသည္မ်ား အသက္ရွင္ေရး အတြက္သူ၏အသက္ စေတး သြားခဲ့တာပါ က်ေနာ္တို့အားလုံး ခရီးသြားျပည္သူမ်ားအတြက္ အသက္ေပးစြန႔္စားခဲ့ေသာ ကိုေက်ာ္ေက်ာ္ဦ္း ကို ခရီးသည္မ်ားအသက္(အမ်ားအက်ိဳးအတြက္ )

ကယ္တင္ရွင္တစ္ေယာက္အေနျဖင့္ အသိအမွတ္ျပဳၾကရမည္ ျဖစ္ပါသည္။ငွက္ေပ်ာအိုင္က ရြာသူရြာသားမ်ားကလည္း သံဃာေတာ္မ်ားပင့္ဖိတ္ျပီး စက္ေခါင္းေမွာက္သည္ေနရာမွာ

အႏၲရာယ္ကင္းပရိတ္တရားေတာ္မ်ား နာၾကား ၾကၿပီး ေသဆုံးသူ လက္ေထာက္ စက္ေခါင္းေမာင္း အား အမၽွေပးေဝၾကေၾကာင္း စိတ္မေကာင္းစြာ သိရပါတယ္။Credit ; saw nan dar အညာေက်းလက္

Unicode…အများအတွက် အသက်ကိုပေးဆပ်ခဲ့တဲ့ မီးရထား လက်ထောက် စက်ခေါင်းမောင်း ကိုကျော်ကျော်ဦး

ယမန်နေ့ညတုန်းက မန္တလေးပုဂံ အမြန်ရထား စက်ခေါင်းအမှတ် DD–1214 နွားထိုးကြီးမြို့မရဲစခန်းရဲ့ အရှေ့ဘက် ၅ မိုင်ခန့်အကွာ မှာ ငှက်ပျောအိုင်ကျေးရွာအနီး မြောက်ဖက် တံတားအဝင်မတိုင်မီ မီးရထားမိုင်တိုင်အမှတ်

(၃၉၈/၂၀/၂၂) ကြားမှာ နံနက် ၂ နာရီ ၅၅ မိနစ် အချိန်တွင် စက်ခေါင်းခန်း လမ်းချော်သွားခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။ဖြစ်ပွားပုံကတော့ စက်ခေါင်းမှူး ဦးအောင်နိုင်မောင်းနှင်လာချိန်တွင် ရထားဘီးချော်သည် ကိုသိတာကြောင့်

အရှိန်သတ်စဉ် စက်ခေါင်းမှာ သံလမ်းအရှေ့ဘက်သို့ ဦးခေါင်းလည်ကျပြီးတော့ တိမ်းမှောက်သွားခြင်းဖြစ်ပါတယ်။ ထိုကဲ့သို မတိမ်းမှောက်မီ လက်မတင်အချိန်လေးမှာ လက်ထောက် စက်ခေါင်းမောင်း ကိုကျော်ကျော်ဦး သည်

နောက်တွဲများလိုက်ပါ တိမ်းမှောက်မည်ကို စိုးရိမ်သဖြင့် စက်ခေါင်းပေါ်မှ ခုန်ှဆင်းပြီးတော့  နောက်ဖက် လူစီးတွဲနှင့် စက်ခေါင်းကြား အဆက်ကို အဆက်ဖြုတ်ပြီးချိန် လဲကျလုဆဲဆဲ ဖြစ်နေသောစက်ခေါင်းမှာ သံလမ်းအရှေ့ဘက်သို့

ထိုးကျ သွားသည်ဟုသိရှိရပါတယ်နော်။ထိုးကျစဉ်မှာ ရှေ့တွဲနောက်တွဲ ကြား၌ရှိနေသော ကိုကျော်ကျော်ဦးမှာ ရှောင်တိမ်းချိန် မရတော့ပဲ တွဲနှစ်ခုကြားညှပ်မိပြီး နေရာ၌ပင်သေဆုံးသွားသည်ဟု စိတ်မကောင်းစွာသိရပါတယ်။

တကယ်လို့ ကိုကျော်ကျော်ဦး ကသာ တွဲဆက်မဖြုတ်ခဲ့လျှင် နောက်ပါ လူစီးတွဲများ စက်ခေါင်းနှင့်အတူ လမ်းအရှေ့ဖက်ချောက်ထဲသို့ ပြုတ်ကျပြီးတော့ ခရီးသည်များ မရှုမလှ သေကြရမည်ဖြစ်ပြီးတော့ နောက်တွဲများမှခရီးသည်များ

ဒုက္ဂဖြစ်မခံနိုင်ဟုဆိုကာ စက်ခေါင်းပေါ်မှဆင်း၍ တွဲဆက် ဖြုတ်ခဲ့ကြောင်းသိရပါတယ် ။ကိုကျော်ကျော်ဦး ရဲ့ စွန့်စားမှုဟာ မီးရထားဝန်ထမ်း တစ်ယောက်အနေဖြင့် လုပ်နိုင်ခဲသောအလုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ စက်ခေါင်းမှူး ဦးအောင်နိုင် လက်ကျိုးသွားခဲ့ပြီး

ကိုကျော်ကျော်ဦးကတော့ ခရီးသည်များ အသက်ရှင်ရေး အတွက်သူ၏အသက် စတေး သွားခဲ့တာပါ ကျနော်တို့အားလုံး ခရီးသွားပြည်သူများအတွက် အသက်ပေးစွန့်စားခဲ့သော ကိုကျော်ကျော်ဦ်း ကို ခရီးသည်များအသက်(အများအကျိုးအတွက် )

ကယ်တင်ရှင်တစ်ယောက်အနေဖြင့် အသိအမှတ်ပြုကြရမည် ဖြစ်ပါသည်။ငှက်ပျောအိုင်က ရွာသူရွာသားများကလည်း သံဃာတော်များပင့်ဖိတ်ပြီး စက်ခေါင်းမှောက်သည်နေရာမှာ

အန္တရာယ်ကင်းပရိတ်တရားတော်များ နာကြား ကြပြီး သေဆုံးသူ လက်ထောက် စက်ခေါင်းမောင်း အား အမျှပေးဝေကြကြောင်း စိတ်မကောင်းစွာ သိရပါတယ်။Credit ; saw nan dar အညာကျေးလက်

Tags:

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *